在极限运动的传承方面，很少有人能与同时拥有摩托车、全地形汽车和自行车产品线的美国加州避震制造商Fox相媲美，Fox自2001年以来一直致力于提供尖端山地自行车避震前叉，并且没有任何放缓的迹象，如今更是与主要竞争对手RockShox展开了一场创新之战。
让我们来看看最新一批的Fox前叉及其应用和差异，为你讲解每一款Fox避震前叉以及关键技术。
Fox避震前叉等级结构解释
Fox的MTB前叉系列根据性能和预算分为以下几个级别：
Fox工厂系列
Fox Performance Elite
Fox Performance
Fox Rhythm
Fox 电助力
Fox工厂系列（Fox Factory Series）
Fox的Factory系列是所有产品中的佼佼者，提供最高水平的性能。Fox Factory前叉采用金色Kashima涂层内管，配备GRIP 2或FIT 4阻尼。它们还可与较新的GRIP X2或GRIP X阻尼一起使用，均有Float EVOL空气弹簧。
36、38和40型号还配有按钮式泄压钮。
Fox Factory前叉最常见于价格为4,500英镑/4,500美元的顶级规格山地车上。
Fox Performance Elite
Performance Elite是Fox的次顶级产品，拥有与旗舰系列相同的GRIP 2/FIT 4或GRIP X阻尼和Float EVOL空气弹簧。
他们的底筒也是一样的，唯一的区别也就是金色的Kashima涂层内管被换成了黑色阳极氧化内管。
Fox Performance
Performance是Fox的入门级零售产品，不搭载在整车上，与更高级的产品拥有相同的底筒和空气弹簧，但使用不太复杂的GRIP阻尼。
内管经过黑色阳极氧化处理，泄压钮必须单独购买并进行改装（仅适用于36、38和40型号）。
Fox Rhythm
Fox Rhythm前叉仅与整车搭配销售，无法单独购买。
这些叉子的设计充分考虑了性价比，使用可调性较小的FIT阻尼，并具有较重的底筒，该底筒由更实惠的铝合金制成。
Fox Step-Cast
Fox的Step-Cast前叉属于32和34系列，旨在减轻重量。这些前叉比标准型号更窄，并且采用阶梯式设计，允许下部中空，适合希望对重量锱铢必较的车手。
它们通常用于XC车和一些轻型林道车上。
Fox电助力
Fox还针对特殊的电助力提供34、36和38版本。这些前叉看起来与非电助力车前叉相同，但在看不到的地方存在一些差异。
Fox的E-Optimized前叉采用定制阻尼调校和渐进式空气弹簧，可最大程度地提高较重系统的牵引力。
34和36还配备了增强型CSU（叉冠、舵管等）组件，以提高其刚度和强度。E-Tuned 38则只进行了内部升级，因为Fox声称它的标准外观已经足够坚固。
Fox避震前叉型号解释
Fox的避震前叉系列由五种主要型号组成，以内管直径命名，涵盖从XC到耐力赛和DH的所有行程范围。
Fox 32
预期用途：XC
行程：100mm
阻尼：GRIP
轮径：29英寸
Fox 32是一款XC性价比选项的主力型号，在29er专用底筒中提供100mm的行程。它是Performance系列级别的产品，带有三档位GRIP阻尼。
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